2026 年重大中標(biāo)項(xiàng)目1. 中建安裝 Petroluxe 120 萬噸 / 年原油精煉 EPC（2026-03-31）地點(diǎn)：彭亨州關(guān)丹工業(yè)園范圍：常壓蒸餾、石腦油加氫、柴油加氫、罐區(qū)、油氣回收項(xiàng)目；價值：馬來西亞區(qū)域重要低碳煉化基地，強(qiáng)化半島東部能源供給。
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山東盈大環(huán)保設(shè)備有限公司 公司動態(tài)（截至 2026 年 6 月）公司主營油氣回收、VOCs 廢氣處理成套設(shè)備，位于菏澤定陶，為高新技術(shù)企業(yè)、省級專精特新中小企業(yè)，以下按中標(biāo)項(xiàng)目、技術(shù)專利、資質(zhì)榮譽(yù)、經(jīng)營變更、市場項(xiàng)目、研發(fā)規(guī)劃分類整理動態(tài)：一、2026 年中標(biāo)項(xiàng)目（經(jīng)營核心動態(tài)）2026-04-28
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輕烴回收完整原理（天然氣 / 油田伴生氣 / 罐區(qū)油氣通用）一、核心底層原理輕烴指天然氣、伴生氣、罐區(qū)揮發(fā)氣里C?～C?烴類（乙烷、丙烷、丁烷、戊烷、汽油組分），甲烷（C?）為干氣外輸。 分離根本依據(jù)：不同碳數(shù)烴沸點(diǎn)、飽和蒸氣壓、溶解度、分子尺寸存在巨大差異，通過降溫、加壓、溶解、吸附、膜篩分改變相態(tài)，把氣態(tài)輕烴變?yōu)橐簯B(tài)凝液（NGL 穩(wěn)定輕烴）回收。 沸點(diǎn)規(guī)律（常壓）： 甲烷 - 161℃ ＜ 乙烷 - 88.6℃ ＜ 丙烷 - 42.1℃ ＜ 丁烷 - 0.5℃ ＜ 戊烷 36℃ ＜ 汽油重組分＞60℃ 碳數(shù)越高，越容易液化；碳數(shù)越低，越難冷凝。
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天然氣凈化完整原理 銷售副總：李金生 電話：17705409129 一、總體原理 從氣井采出的原料天然氣含有硫化氫、二氧化碳、水蒸氣、凝析油、粉塵、微量汞、重?zé)N等雜質(zhì)，凈化本質(zhì)就是利用物理分離、化學(xué)反應(yīng)吸收、吸附、冷凝相變等方式，分級脫除各類雜質(zhì)，讓天然氣滿足管道輸送、民用、LNG 液化、化工原料氣的氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，同時防腐、防爆、環(huán)保達(dá)標(biāo)。
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天然氣凈化完整原理 銷售副總：李金生 電話：17705409129一、總體原理從氣井采出的原料天然氣含有硫化氫、二氧化碳、水蒸氣、凝析油、粉塵、微量汞、重?zé)N等雜質(zhì)，凈化本質(zhì)就是利用物理分離、化學(xué)反應(yīng)
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咨詢電話：17705409129? ? 聯(lián)系人：李總 油氣回收的必要性：隨著全球環(huán)境惡化和環(huán)保意識增強(qiáng)，我國相繼出臺了一系列環(huán)保政策，強(qiáng)制性規(guī)定必須設(shè)置油氣回收系統(tǒng)對儲罐和裝卸車、船等儲運(yùn)設(shè)施揮發(fā)的油氣進(jìn)行回收利用，防止大氣污染。冷凝吸附法技術(shù)原理：冷凝+吸附工藝組合首先將油氣冷凝
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油氣回收設(shè)備常見問題、原因及解決辦法 油氣回收多用于油庫、加油站、化工儲罐，主流工藝：吸附 + 冷凝、吸收、膜分離，下面分設(shè)備運(yùn)行故障、排放不達(dá)標(biāo)、能耗高、安全隱患、安裝運(yùn)維五大類整理高頻問題。 一、尾氣排放超標(biāo)（出口油氣濃度高，環(huán)保檢測不合格） 吸附劑飽和失效（常見） 現(xiàn)象：剛開機(jī)達(dá)標(biāo)，運(yùn)行幾小時濃度飆升；再生效果差 原因：活性炭 / 分子篩長期使用粉化、微孔堵塞；再生加熱溫度不夠、吹掃風(fēng)量不足；油氣含水量大堵吸附孔 處理：更換活性炭；檢修加熱管、風(fēng)機(jī)；前端增加油氣冷凝脫水裝置 冷凝系統(tǒng)制冷不足 現(xiàn)象：一級、二級冷凝溫度下不來，大量輕組分直接外排 原因：冷媒不足、冷凝器結(jié)霜太厚、壓縮機(jī)故障、散熱風(fēng)機(jī)損壞 處理：補(bǔ)充制冷劑；定期化霜；清洗散熱翅片；檢修壓縮機(jī) 系統(tǒng)密封泄漏 現(xiàn)象：儲罐人孔、法蘭、管道、呼吸閥漏氣，空氣混入稀釋后帶走油氣 處理：全面打壓查漏；更換老化墊片；儲罐采用浮頂減少揮發(fā) 風(fēng)機(jī)風(fēng)量不匹配 風(fēng)量過大：油氣來不及回收直接排空；風(fēng)量過?。汗迏^(qū)憋壓，油氣從其他縫隙溢出 處理：匹配變頻風(fēng)機(jī)，根據(jù)罐區(qū)收發(fā)油流量自動調(diào)節(jié)風(fēng)量 二、設(shè)備憋壓、儲罐負(fù)壓 / 超壓報警 管路堵塞 冷凝積液、活性炭粉末堵管道、阻火器積油堵塞，氣流不通，罐內(nèi)壓力異常。 解決：定期排污排液；清理阻火器；管道增設(shè)過濾器。 回收風(fēng)機(jī)啟停邏輯錯誤 風(fēng)機(jī)停機(jī)后單向閥卡澀關(guān)閉不嚴(yán)，形成氣路倒灌、壓力波動。 解決：檢修單向閥；優(yōu)化 PLC 壓力聯(lián)鎖程序。 呼吸閥、緊急泄壓閥失效 回收系統(tǒng)故障時泄壓通道不通，儲罐超壓。 解決：每月校驗(yàn)呼吸閥壓力開啟值。 三、回收油量少、回收效率低 油氣溫度過高 夏季儲罐暴曬，油氣高溫，冷凝液化難度大幅上升。 對策：儲罐外壁刷隔熱漆、噴淋降溫；增加預(yù)冷凝段。 輕烴組分過多 汽油中丁烷、丙烷等輕質(zhì)氣體難以冷凝吸附，直接排放。 對策：采用多級冷凝 + 活性炭深度吸附組合工藝，單一冷凝效率不足。 再生工序不達(dá)標(biāo) 活性炭解析不徹底，吸附能力持續(xù)下降，長期回收量逐年降低。 對策：保證再生熱風(fēng)溫度、吹掃時間，避免低溫不完全再生。 四、能耗高、設(shè)備頻繁啟停、噪音大 壓縮機(jī)持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行 冷凝器積灰散熱差，壓縮機(jī)不停機(jī)，電費(fèi)激增。 處理：每周清洗外部散熱片。 無變頻恒壓控制 風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)工頻恒定運(yùn)行，低油氣負(fù)荷下空轉(zhuǎn)耗電。 優(yōu)化：加裝變頻控制系統(tǒng)，自動調(diào)節(jié)負(fù)荷。 管道氣流共振、風(fēng)機(jī)異響 管
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油氣回收裝置四大主流工藝詳解目前行業(yè)主流：吸附法、冷凝法、吸收法、膜分離法，實(shí)際工程絕大多數(shù)采用復(fù)合組合工藝（單一工藝很難滿足 98% 以上超高回收效率），下面分單一工藝、組合工藝分別說明適用場景、優(yōu)缺點(diǎn)。一、吸附法（加油站三次油氣回收主流）原理利用高比表面積多孔吸附材料（柱狀活性炭、蜂窩活性炭、分
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山東盈大環(huán)保設(shè)備生產(chǎn)全過程實(shí)拍 環(huán)保管控常態(tài)化，油庫、加油站、化工企業(yè)VOC治理成為硬性要求，不少采購采購設(shè)備時踩坑：貼牌中間商、罐體無壓力容器資質(zhì)、設(shè)備驗(yàn)收不達(dá)標(biāo)、售后失聯(lián)。 山東盈大環(huán)保設(shè)備有限公司坐落于菏澤，自有標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，全套油氣回收機(jī)組自主加工制造，不外
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商務(wù)部門批復(fù)的是油氣回收改造，而改造的范圍也僅僅是針對儲油罐、加油機(jī)，改造不等同于讓加油站去大規(guī)模改建或重建?！本用駛冋J(rèn)為，雖然加油站有油氣改造的手續(xù)，但中石化加油站企圖用“偷梁換柱”的手段，把油罐、加油機(jī)、站房、大棚都拆掉了，然后進(jìn)行改建，這顯然已經(jīng)超出了商務(wù)部門批復(fù)的油氣回收改造的施工范圍。標(biāo)準(zhǔn)
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銷售副總：李金生
聯(lián)系郵箱：646322231@qq.com
公司地址：山東省菏澤市定陶區(qū)北環(huán)路中小企業(yè)園內(nèi)
